Riyadh Air sigue en conversaciones con Boeing y Airbus sobre mega single

La nueva aerolínea saudí, Riyadh Air, sigue enfrascada en negociaciones con Airbus y Boeing sobre un posible mega pedido de aviones de un solo pasillo, confirmó el CEO de la aerolínea, Tony Douglas, al margen de la conferencia anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) en Estambul.

Se informó la semana pasada que Boeing estaba tratando de cerrar un acuerdo con Riyadh Air por hasta 150 de sus aviones de pasillo único 737MAX, aunque Douglas dice que no se anunciará un acuerdo con Boeing o su rival Airbus hasta que Paris Air Mostrar a finales de este mes como muy pronto.

"Estamos en medio de una campaña de cuerpo estrecho en este momento, y toda nuestra energía está enfocada en concluir eso para que podamos hacer un anuncio", señaló Douglas. "No será antes del Salón Aeronáutico de París, y no será más tarde que el Salón Aeronáutico de Dubái", continuó.

El Salón Aeronáutico de Dubái tendrá lugar entre el 13 y el 17 de noviembre.

Los factores que funcionan a favor de Boeing incluyen el hecho de que Airbus podría no tener ningún espacio de entrega disponible para su popular avión de la serie A320neo hasta 2029.

Riyadh Air simplemente no tiene ese tiempo de sobra y espera lanzar en 2025 con la entrega de su primer avión de fuselaje ancho.

Sin embargo, aún podría haber espacio para un pedido separado de Airbus, ya que el fondo de riqueza soberana de Arabia Saudita habría comprado un total de 300 aviones de un solo pasillo para la nueva aerolínea. Se dice que Riyadh Air está particularmente interesada en el A321neo, que supera al equivalente más cercano de Boeing.

Las conversaciones también continúan con Airbus para un posible pedido de aviones de fuselaje ancho después de que Boeing también aseguró la primera victoria con un pedido de 39 de su 787-9 Dreamliner y opciones para 33 más.

El domingo, Riyadh Air reveló el primero de dos diseños de entrega de aeronaves en un Boeing 787 Dreamliner, que Boeing había pintado para mostrar la marca. Los audaces tonos azules están destinados a evocar la naturaleza saudita, con el violeta representando la lavanda, el azul oscuro emulando el oscuro cielo nocturno del desierto y el azul más claro representando el cielo durante el día.

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Mateusz Maszczynski perfeccionó sus habilidades como asistente de vuelo internacional en la aerolínea más destacada de Medio Oriente y ha estado volando durante la pandemia de COVID-19 para una aerolínea europea muy conocida. Matt es un apasionado de la industria de la aviación y se ha convertido en un experto en experiencias de pasajeros e historias centradas en humanos. Siempre atento al suelo, algunos de los nombres más importantes del periodismo confían con frecuencia en las perspectivas de la industria, el análisis y la cobertura de noticias de Matt.

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